17
2024
-
01
Какие типы трансмиссий доступны?
Автор:
Коробка передач является важной частью трансмиссионной системы автомобиля, которая позволяет изменять скорость и
Трансмиссия является важной частью трансмиссионной системы автомобиля, которая может адаптироваться к различным условиям вождения путем изменения скорости и крутящего момента без изменения мощности двигателя. Существует несколько типов трансмиссий, в основном подразделяемых на следующие типы:
Механическая коробка передач (МКП): Механическая коробка передач является наиболее традиционным типом трансмиссии, в основном состоящим из зубчатых колес, валов и корпуса. Водитель должен вручную управлять рычагом переключения передач для выбора различных передач для управления частотой вращения двигателя и крутящим моментом. Механические коробки передач имеют такие преимущества, как простая конструкция, высокая надежность и низкие затраты на техническое обслуживание, но также требуют высоких навыков вождения.
Автоматическая коробка передач (АКП): Автоматическая коробка передач является более совершенным типом трансмиссии, которая достигает автоматического переключения передач с помощью гидравлического преобразователя крутящего момента и планетарной передачи. Водителю нужно только нажимать на педаль газа, а коробка передач автоматически выбирает соответствующую передачу в зависимости от условий вождения и частоты вращения двигателя. Автоматические коробки передач обладают преимуществами простоты управления, хорошей адаптивности и высокого комфорта, но также имеют высокие затраты на производство и техническое обслуживание.
Автоматизированная механическая трансмиссия (АМТ): АМТ представляет собой комбинацию механической и автоматической коробок передач, которая сочетает в себе удовольствие от вождения механической коробки передач с комфортом автоматической коробки передач. Процесс переключения передач автоматической коробки передач управляется компьютером, но водитель также может переключать передачи в ручном режиме. Автоматизированная механическая трансмиссия имеет преимущества простой конструкции, низких производственных затрат и высокой надежности.
Коробка передач с двойным сцеплением (DCT): Коробка передач с двойным сцеплением является относительно новым типом трансмиссии, которая в основном состоит из двух комплектов сцепления, которые автоматически переключаются под управлением компьютера. Коробки передач с двойным сцеплением имеют такие преимущества, как высокая скорость переключения передач, высокая эффективность трансмиссии и низкий расход топлива, но также имеют высокие затраты на производство и техническое обслуживание.